車検

今日は、オートバックスに今乗っているＢＭＷの車検の見積もりを聞いてきました。
技術料？みたいのが25000円とか。高くはないんですけどね。

ただ、足回りのガタが相当ひどくて車検は通せないとか。
まあオートバックスで車検する気もないので帰ったんですが、
最近、ホントにブレーキ踏んだりした時のフラフラが気になる。
乗ってすぐわかるヒドイ感じにはなってきてました。

で、車検代行でいろいろ話聞いていると通っちゃうことはあるけど、
もしかしたら通らないかもって話になってきて、なんかめんどくさい話になってきた。

で、ディーラーへいって修理の見積もりを聞いてみると、まあ予想通りに高い。
工賃も込みで94500円。

くわしく見ると一番ひどいのが、フロントのサスペンションのボールジョイント。
小さいパーツで交換が簡単そう。

そこがオートバックスで指摘されたガタなのでそこだけ交換することにしました。
実際、そこだけでフラフラも直りそう。とにかくすごいガタでした。16000円ぐらい。

なんで、そんなに安くなったかというとタイロッドエンドのガタもあったのでそれを交換すると
一本9000円。タイロッド交換かよ！しかも左右かよ！まあいい。ホイールアライメントテスター29400円。
今まで生きてきて一度もしたことないよ！なんであと5ヶ月乗るだけの車に！
ロアアームブッシュ交換。20000円。だからもう乗らな（略）！

ただ、車のことを考えればそのぐらいのことは当然なんでしょうけどね。
とにかくあのＢＭは安く乗れればいいかなぐらいにしか考えてなかったんで、
こういうメンテをしていけば、車は驚くほど調子良く乗り続けられたんだろうなあと感じました。
そして、メンテっていうのはお金を使うこと、というのも実感として理解できた日でした。。

実際、売る時には調子が良い方が売りやすいし。